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RÍO NEGRO
Contratos Petroleros: Cuánto reciben y qué harán los Municipios. Weretilneck defendió la ley
05/01/2015

Qué harán los municipios con el dinero del petróleo

Río Negro Online

¿En qué invertirán los municipios los 251 millones de pesos que recibirán en los próximos días como parte del bono fijo de los cuatro contratos petroleros prorrogados en la provincia?

Unas de las cláusulas en la ley que permitió extender los vínculos con la empresas petroleras, especifica que los recursos enviados a la provincia y municipios, deben utilizarse para obras, equipamientos y vehículos. No podrá usarse para el pago de sueldos.

El dinero llegará muy rápido a las cuentas de los municipios porque las petroleras deberán cumplir con los pagos dentro de los cinco días hábiles después de aprobada la prórroga, entre jueves y viernes de esta semana.

Según la escala de las asignaciones, la ciudad que más dinero recibirá será Catriel con 108,5 millones de pesos.

Semejante inyección de dinero fresco y "extra" obligó a las autoridades municipales a afinar bien el lápiz para "invertir bien".

"Para nosotros es una oportunidad de generar más fuentes de trabajo. Es mucho dinero, que tiene que ser bien invertido, pero hay que pensar bien para no malgastarlo y para eso tenemos que darle un valor agregado. Hay algunos proyectos que ya tenemos definidos pero hay otros que serán analizados por un Consejo Asesor que se va a crear especialmente", comentó el intendente Carlos Johnston.

Los proyectos que están más cerca de concretarse con la llegada de estos fondos, aparecen la construcción de un nuevo y moderno edificio municipal, el desarrollo de proyectos relacionados con la energía eólica, la construcción del Parque Industrial para favorecer la instalación de las empresas relacionadas con el petróleo, una rotonda, un auditorio y la creación de una Unidad de Trabajo vinculada a los servicios petroleros.

"Todo esto lo iremos definiendo con el Consejo Asesor, que estará integrado por diferentes sectores de la comunidad. Le daremos participación a la oposición, a los empresarios, a los pequeños comerciantes, a ingenieros. Entre todos tenemos que buscar la forma de darle un valor agregado a las inversiones", completó el intendente de Catriel.

La segunda ciudad que más dinero recibirá será Allen, con 24,9 millones de pesos.

Como los funcionarios de las áreas de Planeamiento y Obras Públicas se reintegran el lunes, recién ese día la intendenta Sabina Costa podrá precisar a qué obras se destinará el dinero.

De todas maneras se supo que hay tres ejes que son los que más interesan desarrollar: asfalto (hay un proyecto de construcción de 30 cuadras que se sumarían a las 50 que hará la provincia), red de agua (hay cuatro sectores de la ciudad que necesitan la obra) y red de gas (está armado un proyecto para desarrollarlo en la zona de la costa este).

"Para nosotros es una gran oportunidad, pero con los altos costos de las obras, no termina siendo mucho dinero, por eso tenemos que estudiar bien dónde lo vamos a invertir", aseguró Costa.

Otra vuelta para los contratos

Río Negro Online

El mapa petrolero de Río Negro parece muy reducido en comparación con el de Neuquén. La zona norte del territorio, como en medio de un sándwich entre las áreas pampeanas y las neuquinas, permite observar desde las fotos satelitales el enjambre de pozos y picadas que van desapareciendo al bajar la vista al sur. Aun así la provincia es el quinto distrito con mayor producción, al contabilizar el 7% del petróleo y el 4% del gas del país.

Esta semana se concretó la renegociación de 12 áreas, que concentran cerca del 80% de lo extraído en la provincia. Así concluyó un conflictivo y largo proceso iniciado a fines del gobierno radical, cuando era gobernador Miguel Saiz: allí 10 de las 11 empresas que operaban en la provincia habían presentado su carta de intención para continuar con las áreas que, licitadas por el gobierno nacional, comenzaban a vencer entre este 2015 y el año próximo.

Posteriormente fue el propio Alberto Weretilneck quien en noviembre del 2012 insistió en el tema y agregó una particularidad: en las renegociaciones no se incluirían los recursos no convencionales. El tema cayó en el entramado laberinto político que mantuvo en vilo al gobierno rionegrino y volvió a reflotarse con el acuerdo alcanzado por el exsecretario de Energía, Guillermo Gesualdo, con la petrolera brasileña Petrobras que, finalmente, fue decapitado en la Legislatura provincial.

Con la aparición en escena de YPF, que propuso un cambio de perspectiva a las renegociaciones, al ofrecer un bono más bajo y un plan extendido de inversiones, el tema se encaminó hacia el tramo final y con 24 votos positivos, seis en contra y 15 diputados que dejaron la sesión (entre ellos los pichettistas), se aprobaron las prórrogas por 10 años a las principales cuatro empresas en la provincia.

Los números de inversión, en medio de una crisis por los precios internacionales del crudo, nada tienen que envidiar a las potencias petroleras del país como Neuquén y Chubut. Petrobras, YPF (más Ysur), Entre Lomas y Tecpetrol, desembolsarán en 10 años unos u$s 2.925,6 millones. Además en los próximos días estas compañías deberán ingresar a las cuentas provinciales nada menos que 1.382 millones de pesos en concepto de "bono fijo" (canon) y aportes para el desarrollo social (Responsabilidad Social Empresaria).

El plan de inversiones de YPF fue el más agresivo de los presentados, ya que en total tiene proyectado invertir u$s 1.839 millones en siete áreas. Petrolera Entre Lomas continuará en el área Entre Lomas para el que ofreció una inversión, a diez años, de u$s 386,2 millones.

En tanto Tecpetrol, la petrolera del grupo Techint, presentó inversiones en exploración y producción por u$s 231.

Finalmente Petrobras, que buscó ser la primera en renegociar sus áreas, redujo casi a la mitad el bono inicial ofrecido a la administración Weretilneck. La propuesta de inversión fue de u$s 469,4 millones, un bono de u$s 40 millones y un aporte social de u$s 8 millones.

Weretilneck: “Quienes se negaron a votar esta ley le dieron la espalda a la gente"

Bariloche Opina

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó la importancia que reviste la aprobación de las renegociaciones de concesiones hidrocarburíferas con cuatro empresas en la Provincia.

“Significa el mantenimiento de fuentes de empleo, la creación de otras nuevas, más ingresos para la Provincia y la posibilidad de realizar obras que de otra forma hubiera sido muy difícil concretar”, sostuvo.

Indicó que “quienes se negaron a votar esta ley en la Legislatura le dieron la espalda a la gente, a los trabajadores rionegrinos, a los comerciantes, a los industriales, en definitiva a la Provincia, porque el perjudicado si esto no salía no era Weretilneck, era Río Negro en general”.

“Es preocupante ver cómo muchos que se llenan la boca diciendo que defienden los intereses de los rionegrinos, cuando lo tienen que hacer con cosas concretas no lo hacen”, indicó al respecto.

Weretilneck dijo que “esta aprobación en el Parlamento no significa un beneficio para este Gobernador, sino que es un verdadero logro para todos los rionegrinos. Los beneficios serán múltiples para toda la Provincia, y todos los comprovincianos serán quienes los disfruten”.

“En realidad el Parlamento resolvió y la provincia fueron las condiciones para el petróleo y el gas en los diez próximos años. De esta manera, quedó resuelto que Río Negro tendrá industria del gas y petróleo por los próximos diez años más”, dijo. En este marco, recalcó que “cuando se habla de industria del petróleo se puede hacer mención al dinero que recibirá la Provincia, pero lo más importante es el trabajo de la gente.

En primer término, quienes trabajan en el petróleo en Río Negro, ya sea Catriel, Allen, Roca, Fernández Oro, van a seguir trabajando, pero además habrá más puestos de trabajo porque se multiplicará la actividad porque las empresas tienen ahora un horizonte de diez años. En tanto, las empresas relacionadas con la producción del petróleo también tienen garantizada su actividad por diez años más”.

Por otra parte, Weretilneck remarcó que “un tema muy importante y que no todos le han dado la trascendencia que tiene, y que es que el 80% de los trabajadores tienen que ser rionegrinos; y que el 80% de las empresas que presten servicios a las firmas concesionarias también tienen que ser rionegrinas”.

“Esto es un antes y un después, porque la provincia no tenía esa legislación, y los contratos tampoco lo preveían”, rescató el Mandatario.

De esta manera, el Gobernador sostuvo que “entonces, la sumatoria del incremento del empleo, el mantenimiento del que ya había, el sostenimiento y desarrollo de la mediana empresa, el incremento en las regalías para la provincia y en la recaudación de Ingresos Brutos -lo que permitirá que este dinero se distribuya entre las cosas que necesita la gente, como salud, educación, seguridad, en definitiva-, hará que se redistribuya el ingreso y tengamos una provincia cada vez más justa”.

El Mandatario rionegrino recordó que “recibimos una Provincia endeudada, y hoy estamos equilibrados. Veníamos con déficit y pagando el aguinaldo sin endeudamiento, y ahora el lunes 5 comenzamos con el pago de sueldos de diciembre sin pedir un solo crédito, estamos mejorando las prestaciones en los hospitales y dándole a los directores las herramientas necesarias. De esta manera, el dinero que ingresará como consecuencia de la renegociación es el salto de calidad distinto que tendrá Río Negro, porque estos fondos ingresarán por única vez a la Provincia y habrá que utilizarlos en el sentido más inteligente. Usarlo en obras que la provincaiia no puede hacer por sí sola”.

“Con estos fondos contruiremos, por sólo citar algunas obras, los hospitales de Catriel, Allen y Las Grutas; pavimentar nuevamente la Ruta 2, que es la de la fruticultura y el turismo, que une El Solito con San Antonio Oeste y Las Grutas; la Ruta 6 que une Roca con la Línea Sur; terminaremos el puente de la Isla Jordán; el cementado total del Canal de Cinco Saltos; así como obras como gasoducto a Playas Doradas, la instalación de más de 300 cámaras de seguridad en las principales ciudades de la provincia, las ambulancias necesarias, la nueva flota de vehículos provinciales, entre otras cuestiones que la provincia no podría pagar por su cuenta”.


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