Los inversores replegaron posiciones este miércoles en Nueva York y llevaron a Wall Street a firmar su mayor caída desde principios de octubre en medio de una estampida en los mercados mundiales por el último desplome del petróleo.
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP)rebajó sus previsiones sobre el consumo mundial para el próximo año hasta 92.26 millones de barriles diarios, un 1.2 por ciento más que este año, pero por debajo de lo que habían calculado hasta ahora, informó la agencia Efe.
El efecto fue casi inmediato en los mercados de materias primas, donde el barril de Texas, de referencia en Estados Unidos, se desplomó durante la jornada más de un 4% y terminó en 60.94 dólares, su nivel más bajo en cinco años.
Mientras, el barril de Brent, de referencia en Europa y otros mercados mundiales, cayó un contundente 3.88 por ciento hasta 64.24 dólares, en medio de la incertidumbre por las consecuencias que podría tener para la economía la caída del crudo.
Durante el día también se conoció un ascenso inesperado de las reservas de crudo en Estados Unidos, que subieron la semana pasada en 1.5 millones barriles pese a que los analistas habían previsto que bajarían cerca de 2.7 millones de barriles.
Los principales afectados por el bajo precio del crudo volvieron a ser los dos colosos energéticos del Dow Jones, las petroleras Exxon Mobil y Chevron, que cayeron durante el día un 2.97 por ciento y un 2.01 por ciento, respectivamente.
La Agencia France Press añade que el Dow Jones bajó 1.51% y el Nasdaq 1.73%.
Según los resultados definitivos, el Dow Jones Industrial Average retrocedió 268.05 puntos a 17,533.15, y el Nasdaq, de predominio tecnológico, perdió 82.44 puntos a 4,684.03 unidades.
El índice ampliado S&P 500 perdió 1.64%, o 33.68 puntos, a 2,026.14 unidades.
Fuerte caída de la bolsa mexicana
Por su parte, el principal indicador de la Bolsa Mexicana de Valores, el Índice de Precios y Cotizaciones (IPC), retrocedió un 2.28% y cerró en 41,372.66 unidades, 966.97 menos que la jornada anterior.
En la sesión se negociaron 406 millones de títulos en los mercados global y local, por los que se pagaron 22,252 millones de pesos (unos 1,529 millones de dólares).
Durante la jornada se intercambiaron títulos de 361 empresas emisoras, de las cuales 147 ganaron, 200 perdieron y 14 cerraron sin variación.
Las mayores ganancias fueron para la aerolínea Aeroméxico (AEROMEX) con un incremento del 1.63%, el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA B), con un 1.36%, y la aerolínea de bajo costo Volaris (VOLAR A), con un 1.29%.
Las pérdidas más pronunciadas fueron para la constructora de infraestructura Empresas Ica (ICA) con un descenso del 5.64%, el consorcio de tiendas departamentales El Puerto de Liverpool (LIVEPOL 1), con un 5%, y la firma farmacéutica Genomma Lab Internacional (LAB B), con un 4.88%.
Todos los sectores perdieron, empezando por el de consumo frecuente (2.33%), seguido por el financiero (2.12%), el de telecomunicaciones (2.10%), el industrial (1.44%) y el de materiales (1.21%).
Los precios del crudo sufren hoy un nuevo revés y se hunden cerca de un 5% después de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) haya revisado a la baja sus previsiones de demanda mundial para 2015.
En su nueva estimación el cártel espera que la demanda incremente en 1,12 millones de barriles diarios (b/d), hasta los 92,96 millones diarios, lo que supone un descenso de 70.000 b/d respecto a sus previsiones previas.
Para 2014 la organización calcula que la demanda mundial repuntará en cerca de 930.000 b/d, 12.000 menos de los previstos en noviembre. El descenso, según la OPEP, se debe a un menor consumo en los países miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).
Las nuevas previsiones del cártel han tenido un impacto negativo en la cotización del petróleo, que agrava su caída de las últimas semanas. El precio del Brent, la referencia europea, se hunde un 4,34% (-2,9 dólares), hasta los 63,94 dólares, mínimos de julio de 2009. El West Texas Intermediate, de referencia en Estados Unidos, bajó un 4,51% (-2,88 dólares), hasta 60,94 dólares el barril, muy cerca de los 60,43 dólares que fijan sus mínimos de cinco años y medio.
Tanto la referencia europea como la estadounidense están en mínimos de verano de 2009 tras el desplome sufrido recientemente. En lo que va de año el Brent se ha depreciado más de un 40%, mientras que el West Texas acumula una caída del 40% en los últimos seis meses, lo que supone su mayor caída desde 2008. El 20 de junio el barril estadounidense estaba en 107,26 dólares, frente a los menos de 61 dólares en los que cotiza ahora. Hay que remontarse hasta 2008 para encontrar un deterioro mayor en el precio del Texas. En julio de ese año el barril cotizaba en 145,29 dólares, y en diciembre del mismo su cotización era de inferior a los 40 dólares.
El nuevo varapalo que sufre hoy el oro negro en bolsa también se debe al inesperado repunte que han experimentado los inventarios semanales de crudo estadounidenses. Según los datos facilitados por el Departamento de Energía, en la semana que finalizó el 5 de diciembre las existencias de petróleo de EEUU repuntaron en 1,5 millones de barriles, frente al descenso de 3 millones de barriles que esperaban los analistas. Las reservas de gasolina aumentaron en 8,2 millones de unidades, mientras que las de destilados para calefacción lo hicieron en 5,6 millones de barriles.
Luego de haber alcanzado los precios más bajos en más de cinco años durante el martes, el valor del crudo vuelve a preocupar a operadores en la plaza internacional.
Sucede que el crudo estadounidense (WTI) desciende hasta US$ 62,54, mientras que el Brent europeo llegó hasta US$ 66,05.
En tanto, los futuros del petróleo estadounidense (Western Texas Intermediate, WTI) también caían hasta quedar en US$ 62,59 el barril.
Los precios del petróleo han estado bajo presión en medio de un exceso de oferta, luego de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) decidiera, a fines de noviembre, no recortar la producción.
# Las ganadoras
En medio de la preocupación del mercado, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) señaló que los menores precios del petróleo y el mayor crecimiento del PIB en todo el mundo impulsará una mejora en el negocio de todas las aerolíneas.
En efecto, IATA asegura que las aerolíneas ganarán un 25% más en 2015.
Según el organismo, las aéreas ganarán 20.205 millones de euros en 2015, más que el beneficio estimado para 2014, que alcanzará los 16.067 millones de euros.
“El panorama de la industria aérea está mejorando. La economía mundial sigue recuperándose y la caída del precio del petróleo debería fortalecer la recuperación el próximo año”, aseguró el consejero delegado y director general de la IATA, Tony Tyler.
El petróleo estadounidense (Western Texas Intermediate, WTI) cayó en el mercado Nymex de Nueva York hasta quedar en u$s60,97 por cada barril (una pérdida de 4,47%), por debajo de la cifra histórica en más de cinco años (desde julio de 2009) de u$s62,25, alcanzada el martes.
Mientras tanto, el petróleo europeo Brent (del mar del Norte) para entrega en enero también abrió a la baja en el Intercontinental Exchange Futures (ICE) de Londres, al cotizar a u$s66,20 dólares, un 0,9% menos que al cierre de la jornada anterior. Y al final de la jornada se desplomó un 3,8% para terminar en u$s64,30, su mínimo desde septiembre de 2009.
El hidrocarburo extraído del Viejo Continente ya había alcanzado el martes otro mínimo histórico enmás de cinco años (también desde septiembre de 2009) de 65,29 dólares.
Los precios del petróleo han estado bajo presión en medio de un exceso de oferta, luego de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) decidiera, a finales de noviembre, no recortar la producción.
La creciente producción de petróleo de esquisto en Estados Unidos ha afectado la capacidad de la OPEP de manejar los suministros, lo que debilitó fuertemente los precios en anticipo a un gran exceso en la oferta a inicios del próximo año.
El futuro
La oferta y la demanda determinarán los precios del petróleo en los próximos meses, dijo el martes un funcionario del sector en Emiratos Árabes, en la más reciente señal de que los productores de la OPEP en el golfo Pérsico están preparados para enfrentar los precios bajos tras negarse a reducir la producción en noviembre pasado.
Fuentes de la industria dijeron que Arabia Saudita, el mayor exportador de la OPEP, mantendría en enero las ventas de crudo en los volúmenes contratados para los compradores asiáticos, mientras que el jefe de la petrolera estatal de Kuwait había dicho el lunes que el crudo se mantendría en torno a los 65 dólares por barril durante meses.
La correduría noruega DNB Markets dijo que el exceso de suministros podría presionar al Brent hacia los 50 dólares en la primera mitad de 2015, luego de reducir su pronóstico anual promedio en u$s10, a u$s70 por barril.
Los precios del Brent promediaron casi u$s110 entre 2011 y 2013 y superaron los u$s115 en junio. Las pérdidas se aceleraron a finales de noviembre luego de que la OPEP decidiera no reducir su meta de producción, pese a sus pronósticos de un superávit en el mercado y los llamados de miembros del grupo, como Irán y Venezuela, a reducir la producción.
Desde entonces, Arabia Saudita y el segundo productor de la OPEP, Irak, han reducido sus precios mensuales para Estados Unidos y Asia, en una decisión que, según algunos analistas, muestra que los miembros de la OPEP están compitiendo por participación de mercado.
Por Alejandro Bianchi
La caída del precio del barril de más de 40% en los últimos cuatro meses pasó a ser una noticia preocupante. Lo que era visto como un aliento a la demanda y al consumo ahora aparece como un peligro de recesión por las inversiones petroleras que se frenan porque ya no es tanto negocio producir con un barril a 60 dólares. A partir de que EEUU se convirtió este año en el mayor productor de hidrocarburos del mundo, cambió por completo el negocio petrolero.
La producción aumentó 65% en los últimos cinco años gracias al boom del shale oil y el shale gas. El país está muy cerca del autoabastecimiento y casi no importa petróleo de Medio Oriente. En consecuencia, sobra más combustible en el mundo. El consumo de petróleo en el segundo trimestre de este año fue de 91 millones de barriles por día versus contra un 92,7 milones de barriles por día de producción, según datos de la Agencia Internacional de Energía.
La perspectiva para 2015 es la misma. La AIE prevé un aumento de la demanda de petróleo de nada más que 0,7 por ciento. Europa todavía no sale de la recesión y China ya no crece al 10% por año. En EEUU, el primer consumidor de hidrocarburos del mundo, el consumo de naftas arrastra una baja de 0,3 por ciento a pesar de los precios bajos. Por todo esto, los países productores reunidos en la OPEP decidieron no bajar la producción por temor a perder clientes. Por otra parte, hay tendencias globales que empiezan a afectar al negocio petrolero.
1) Se fabrican autos cada vez más eficientes.Según un estudio de la Universidad de Michigan, un auto 0 km viaja un promedio de 25,8 millas (41 kilómetros) con un galón de nafta (3,7 litros). Esto implica un alza de 28% en el rendimiento desde 2007.
2) Combustibles alternativosLos biocombustibles ganan mercado. El etanol, por ejemplo, ya es el décimo combustible más vendido en EEUU. En Argentina, por ley hasta el 10% del litro de nafta debe mezclarse con biocombustible. Por otra parte, los autos híbridos, que pueden funcionar con nafta y a electricidad, son lo último en tecnología. Esto también conlleva a menos consumo de naftas.
3) Más gente se muda a las ciudadesHay un fenómeno mundial de concentración de riqueza y trabajo en los grandes centros urbanos. Es un fenómeno que se nota cada vez más en China, EEUU y hasta en Argentina. Según datos de la Organización Mundial de la Salud de 2014, el 54% de la población mundial vive en centros urbanos versus un 36% de 1960. Esto implica menos autos para transportarse mejor en ciudades cada vez más rebasadas de gente.
