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HIDROCARBUROS
Los beneficios que generó Camisea para la economía de Perú
21/08/2014

Camisea generó beneficios a la economía por US$41.576 millones

El Comercio

La oficina de estudios económicos del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minas (Osinergmin) elaboró un informe para medir el impacto de los diez años de operación comercial del proyecto Camisea, presentado en un encuentro organizado por el regulador. De acuerdo con Arturo Vásquez, gerente de esta área, los beneficios generados en la economía por esta operación durante la décadallegan a US$41.576 millones.

Camisea cambió notablemente la matriz energética del país. En el 2004 el 76% de la energía eléctrica producida provenía de fuentes hídricas, pero hoy esa cifra se ha reducido porque el 43% de la energía proviene del gas natural, generando solo en el año 2013 un ahorro neto de US$248 millones.

La demanda industrial de gas natural se ha concentrado en empresas  que usan calderas y hornos en sus procesos productivos. Hasta diciembre sumaban casi 400 empresas. Sin embargo esto llegó a tener un impacto de US$5.534 millones entre el 2004 y el 2013. “Gracias a eso ha habido una mejora en la competitividad de la base manufacturera, dijo Vásquez.

EL PERÚ CON ENERGÍA 

En el caso del sector residencial el impacto ha sido mínimo pues el ahorro para la economía llega a solo US$75 millones. Lo mismo pasa con las conexiones comerciales –restaurantes, hoteles, tiendas, etc.– que hasta diciembre sumaron apenas 1.117 clientes y un impacto de US$38 mlls.

El viceministro de energía, Edwin Quintanilla, quien participó en el encuentro organizado por Osinergmin, dijo que aunque parezca poco tener 200 mil conexiones domiciliarias a la fecha, es importante. En el 2010 solo había 30 mil. “Hay que reconocer que esta es una política de Estado a largo plazo. Ahora estamos trabajando en la masificación del gas en provincias”, sostuvo.

En el sector automotor, Camisea generó ahorros por más de US$3.000 millones para 177 mil vehículos con gas natural, aunque la cifra de autos convertidos bajó en el último año.

El ex ministro de Energía y Minas, Carlos Herrera dijo que hubiera sido mejor que el gas se dedique con más amplitud al transporte quecomo un sustituto de la fuerza hidráulica para la energía. “Sin embargo, los costos de generación térmica sin Camisea hubieran sido mayores, por ejemplo, hasta 7 veces más en el 2011”, apunta Vásquez.

Por otro lado, los ingresos fiscales –regalías, impuesto a la renta ycanon gasífero– generados por Camisea alcanzaron US$10.072 millones,una suma superior a lo que destina el presupuesto nacional  del 2014 para educación y programas sociales.

En el 2004 el principal hidrocarburo generador de regalías era elpetróleo con 74% del total, pero esta cifra se redujo a 47% en el 2013. Hoy el 53% proviene de regalías pagadas por el gas natural y el GNL.

Estas cifras y los proyectos en cartera apuntan a un desarrollo mayor de la industria de gas natural.


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