Después de las subas en los precios de los combustibles entre enero y mayo, junio promete una pausa, al menos por ahora. Miguel Galuccio, CEO de YPF, le dijo a Clarín que los combustibles “van a aumentar, los precios se van ajustando, pero no va a haber un aumento inmediato”.

Los precios de los combustibles están atados a la cotización del peso frente al dólar. Tras la devaluación del 25%, las petroleras tuvieron que ajustar sus precios, al margen de otra suba que habían aplicado en enero, antes de la mayor devaluación de la gestión kirchnerista.

A Galuccio, que estuvo ayer en la Universidad de San Andrés, también se lo consultó sobre la reunión entre la Presidenta y los gobernadores de las provincias petroleras, que tendrá lugar el lunes. “Se busca mejorar la coordinación (entre la Nación y las provincias). La ley corta sigue, (los recursos) lo seguirán manejando las provincias”, dijo. “Los gobiernos provinciales tienen que hacer foco en desarrollar la infraestructura de sus territorios. No se les pueden quitar las concesiones. Tiene que haber estabilidad. Es un tema en el que estamos trabajando”, agregó. Con respecto al arreglo con el Club de París, lo festejó “como un paso en la dirección correcta” que ayudará con países acreedores.

Decididamente este año los precios de las naftas y el gasoil multiplicaron por varias veces el índice de inflación. Desde enero los aumentos de los combustibles acumulan casi un 30 por ciento mientras que el promedio de los privados indicó un alza del 15,78 por ciento en lo que va del año.

Las subas, que tienen como objetivo alinear los valores a los del mercado internacional para aliviar el impacto de las importaciones, posicionaron a nuestro país al puesto 39 entre los más caros del planeta. Sin embargo poco se sabe a ciencia cierta que lugar ocupa la Argentina si se analiza la afectación de los incrementos sobre el bolsillo de los consumidores respecto al resto del mundo.

La respuesta la ofreció una investigación efectuada por el prestigioso medio económico Bloomberg entre 61 naciones. Según esta publicación nuestro país se sitúa en la 12º posición mundial de “asequibilidad”, o dicho de otro modo, el porcentaje del ingreso promedio diario necesario para comprar un litro de nafta.

Noruega a 20 pesos el litro es el país que vende el combustible más caro del mundo, seguido de cerca por Holanda e Italia. En el otro extremo Venezuela es el más barato a 0.08 el litro. Lo acompañan Arabia Saudita, Kuwait y Egipto, cuyos importes no superan los dos pesos.

De acuerdo a este documento Chile (37) es el país de latinoamérica con el precio más alto por litro a 12.23 pesos, seguido por Brasil (38) a 11.26 y Argentina (39) con 11.25.