¿Es rentable modernizar Talara? ¿PDVSA le parece un buen socio para este proyecto?

Ahora hay que invertir en tecnología, Talara cumplió su ciclo. Tiene 55 de años de antigüedad, ya es obsoleto. Puede convertirse en un gran museo y seguiría siendo un orgullo  para Talara. El pro de modernizarla es político. Ellos se levantarían, pero si se les explica  que se va a poner otra refinería moderna en Bayóbar,  que es lo más conveniente, no existiría ningún conflicto, y allí se podría empalmar con el crudo de Perenco, Talismán y los otros lotes,  lo cual sería mucho más rentable para el país.

Desde mi experiencia puedo decir que con el dinero que se pretende utilizar en su modernización, podemos hacer una nueva refinería, pequeña pero con mayor capacidad. Es ilógico que técnicos e ingenieros, profesionales con vasta experiencia hayan pasado dos años discutiendo el tema, y en el Congreso aprueben la modernización  en 25  minutos. ¿Cómo pretendemos endeudarnos por US$3.500 millones? ¿Y qué empresa privada va a querer invertir en el 49 % que están ofreciendo?

Lo de PDVSA me sorprende, yo no creo que ellos estén en las mejores condiciones y Venezuela no es el mejor socio.

El Estado dice que la ganancia actual es de US$5.93 por barril y cuando se modernice será de US$15, pero los escenarios pueden cambiar.

Petróleo, somos productores pero estamos importando ¿por qué?

Nuestra capacidad producción diaria es de 63 mil barriles, cuando en 1980  llegábamos a 200 mil. Nuestro consumo está por los  200 mil barriles por día, hay un gran déficit y por ende hay que importar.

¿Ese déficit es por falta de inversión o por qué no hay reservas? 

Según los geólogos,  por falta de inversión, reservas hay. Colombia es un  ejemplo para nosotros. Ecopetrol nos compraba la mitad de nuestra producción en 1980, pero está produciendo hasta un millón de barriles por día. Un salto espectacular. La razón, exploran casi 90 pozos al año y  nosotros solo siete.