Neuquén > En el auditorio del Museo Nacional de Bellas Artes se presentó ayer el Master Plan de lo que será la urbanización de la meseta. El proyecto que será puesto en debate en el Concejo Deliberante de Neuquén desarrolla una idea de una “nueva ciudad”, donde se habilitarán cinco mil lotes, escuelas, espacios verdes, zonas comerciales, de oficinas y empresariales.
Serán las organizaciones intermedias y el Foro de la Meseta los responsables de administrar los lotes y dotarlos de infraestructura. El Municipio cederá en forma gratuita las tierras a las entidades, y serán éstas las encargadas de desarrollar los proyectos y las obras necesarias para la urbanización del sector. Luego, asignarán los lotes con servicios a sus beneficiarios quienes pagarán por la tierra que luego habitarán.
“Para encontrar la síntesis, cambiamos el hecho de que la Municipalidad no recibe recursos económicos como contrapartida pero, al entregar y al ceder gratuitamente, obliga a los beneficiarios a desarrollar las tareas tanto de proyecto ejecutivo como de ejecución de las obras de servicios”, explicó el intendente de la ciudad, Horacio Quiroga.
“Estamos muy contentos por arribar a esta definición, porque si esto lo tiene que encarar únicamente el Estado se pone complejo por dos razones: primero, por la falta de recursos para desarrollar servicios; hacer un pueblo nuevo en la meseta no es fácil. Y segundo, aquella persona que necesita un terreno, con la inversión del terreno y con su institución intermedia podrá encontrar de manera más ágil de poder resolver un montón de cosas”, agregó Quiroga.
 
De qué se trata
El desarrollo de la meseta incluye siete distritos. El primero es Batilana, que hoy es el único sector avanzado y que en breve se comenzará con los trámites de escrituración.
El resto de los espacios se presentaron ayer. El distrito dos o “Balcón de la Ciudad”, con 119 hectáreas, será administrado en gran parte por el Foro de la Meseta y los lotes tendrán en promedio 200 metros cuadrados. A través de las organizaciones intermedias se manejarán 1.750 lotes.
Otro sector dentro del mismo distrito será licitado a desarrolladores inmobiliarios para construcciones en altura. En este tramo se distinguen 80 lotes de 280 metros cuadrados donde se prevé una zona comercial y viviendas multifamiliares de tres pisos, y otros 12 lotes de tres mil metros cuadrados de hasta nueve pisos de altura.
En el Balcón de la Ciudad también habrá 30 hectáreas de espacios verdes, una reserva fiscal de 15 hectáreas y otras diez destinadas a espacios para recreación y deportes.
 
Sector industrial
El distrito tres es el corredor de la nueva ruta donde el Municipio también licitará 130 lotes de dos mil metros cuadrados a empresas, para desarrollar un sector para la radicación de actividades comerciales e industriales.
El distrito cuatro, con 33,1 hectáreas, será administrado en su totalidad por la Cooperativa Mercantiles. Se trata de una zona residencial denominada “Meseta Norte”, donde se prevén 500 lotes de 360 metros cuadrados y otras cuatro hectáreas de espacios verdes.
La meseta central o distrito cinco comprende 1.100 lotes con servicios que también estarán bajo la órbita de la Cooperativa Mercantiles. En este sector se destinarán 15 hectáreas para construcción de edificios escolares y otras seis a recreación y deportes. Tal como pasa en el distrito dos, se destinan 60 lotes a zona comercial con viviendas multifamiliares de tres pisos, y también se disponen otros cinco lotes de tres mil metros cuadrados a edificios de nueve pisos. En ambos casos, la Municipalidad licitará estas tierras a empresas e inmobiliarias.
El distrito seis y el siete tienen 69 y 45 hectáreas respectivamente, y aún están terminando de definir qué entidades intermedias serían las administradoras, pero se prevé que sea el gremio municipal Sitramune en el seis y los Petroleros Privados en el siete.

“Está bueno que Quiroga copie el modelo de Centenario”
Centenario > El intendente Javier Bertoldi se refirió ayer al plan para desarrollar la meseta que tiene el municipio de Neuquén capital, que entregará más de 5 mil lotes en conjunto con cooperativas, mutuales y sindicatos.
Dijo que la comuna local hace casi dos años que viene trabajando con privados para hacer los servicios en forma conjunta y, de esa manera, refinanciar el Estado debido a los altos costos que demandan las redes de agua, electricidad y cloacas.
“Es un gran modelo de desarrollo y está bueno que Quiroga lo copie, porque da buenos resultados y puede tener un buen futuro la gente de Neuquén que tenga muchas necesidades de tener un terreno”, explicó Bertoldi.
En esta ciudad, desde mayo de 2012 se firmaron convenios con sindicatos como UOCRA, Camioneros, Comercios y entidades como el Banco Provincia de Neuquén y otras asociaciones privadas, a los que se les entregaron más de 5 mil lotes.
De todas maneras, el jefe comunal explicó que el Municipio sostiene la política de lotes sociales. “Hemos entregado más de mil lotes a gente que no puede acceder por cuestiones económicas; no es poco”, añadió.
Resaltó que los convenios con las cooperativas se enmarcan dentro de un contexto de desarrollo regional, luego de los anuncios de inversiones para la explotación de Vaca Muerta y los servicios que esa actividad conlleva.
“El sistema lo venimos trabajando hace tres años, es muy importante para el Municipio cuando escasean los recursos, esta es una visión de desarrollo que nos permitió avanzar mucho en la segunda meseta”, dijo.
Explicó que más allá de que el nuevo censo 2010 arrojara unos 34 mil habitantes en Centenario “sabemos que son muchos más, por la cantidad de gente que se radica y que viene a pedir tierras”.
“Nueva gente está radicándose en la ciudad y este sistema conjunto tiene éxito y es bueno que Quiroga lo copie, le va a solucionar problemas”, concluyó.

Un equipo de consultores del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) junto con representantes de la jefatura de Gabinete de la Nación arribarán esta semana a Añelo para analizar qué obras para el nuevo desarrollo urbano de esa localidad pueden conseguir financiamiento internacional.

La visita se da en el marco de un ambicioso plan que encaró YPF y que apuntala el Copade para ordenar el proceso de cambio que se registrará en la "capital del shale" a la luz del intenso movimiento en la formación Vaca Muerta.

La empresa que comanda Miguel Galuccio logró que el BID incluya a Añelo junto a la localidad santacruceña de Las Heras en un programa para ciudades emergentes, que busca ordenar el desarrollo y financiar las obras necesarias en los núcleos urbanos que recibirán el mayor impacto de los no convencionales. Se trata de una experiencia que no tiene antecedentes en localidades de este tamaño. Ya lanzada en el trabajo de consultoría, YPF decidió tomar de punto de partida un viejo proyecto de desarrollo que había elaborado el Copade y que ahora busca actualizarse de cara a los nuevos desafíos. El mismo trazará los mecanismos de acción hacia el 2030 a la luz de los escenarios que genera el shale, impensados algunos años atrás.

"Es un hecho con pocos antecedentes que se reúnan tantos organismos para hacer una planificación", explicó el subsecretario del Copade, Sebastián González. Aseguró que se busca "condensar y articular la nueva información y trabajar en conjunto con YPF y el BID en esta iniciativa".

Entre el miércoles y el viernes, los consultores buscarán generar un "diagnóstico muy potente" sobre la situación actual, indicó el funcionario y afirmó que el análisis se extenderá a todos los aspectos de la localidad con la intención de "crear una cartera de proyectos para soportar".

Dentro de los desafíos que ya se planteó Añelo está la creación de una nueva ciudad en la meseta. Se trata de un distrito urbano que duplicará en tamaño al actual, donde se espera un acelerado desarrollo a partir de los no convencionales. Es que no sólo se aguarda el arribo de empresas sino también de trabajadores que utilizarán los servicios de la localidad. Se busca justamente evitar el colapso, algo que irremediablemente ocurrirá si no se refuerza la infraestructura local.

Uno de los puntos que más preocupa en el corto plazo es el tránsito. Cada vez más camiones circulan por las rutas locales, que además pasan por el medio de la localidad. Uno de los proyectos centrales será agregar un carril más al camino, pero también construir alternativas de paso que no entorpezcan el núcleo urbano.